Транспортировка мебели – сегодня один из самых востребованных типов коммерческих перевозок. Коротко остановимся на правилах загрузки, крепежа и логистики фурнитуры и предметов интерьера.
В первую очередь перевозчик должен принять меры для обеспечения сохранности груза – не только от падения, но и от попадания на него пыли и атмосферных осадков. Несмотря на то, что эта простая мера кажется прописной истиной, многие заказчики сталкиваются с неприятными ситуациями, такими как порча имущества в процессе перевозки, повреждение хрупких предметов интерьера, потеря товарного вида. Поэтому все детали и крупные предметы перед транспортировкой должны быть тщательно упакованы. Створки дверей, столешницы, мягкая и монолитная мебель оборачиваются полиэтиленовой плёнкой, антиквариат – гофрокартоном и пенопластом, все острые грани и углы изолируются картоном, а хрупкие предметы освещения, зеркала и стеклянные элементы перевозятся в воздушной пузырьковой плёнке. Только после упаковки мебели можно приступать к погрузке.
Выделяют два способа перевозок: тарный и бестарный. При тарном способе используются фургоны со специальными приспособлениями внутри для сохранности груза (мягкими жгутами-прокладками, мягкими и полумягкими валиками). При бестарной перевозке задействуются преимущественно бортовые автомобили с приспособлениями для безопасной перевозки.
Для выполнения заказа необходим обязательный пакет документов:
– права на управление транспортным средством нужной категории, ПТС, свидетельство о регистрации, ОСАГО;
– документы на груз, товарно-транспортная накладная;
– образцы договоров на грузоперевозку, заказ-наряды;
– маршрутный лист.
В линейке ГАЗ есть автомобили как для тарной, так и для бестарной перевозки. Например, «ГАЗель NN» существует в модификациях «фургон» и «бортовой автомобиль» и может быть использована для обоих типов перевозок. У фургона есть такелажные петли в полу и такелажные рейки на уровне поясной линии, которые позволяют надежно зафиксировать любой груз.