Новая грузопассажирская модификация от ГАЗ, обладающая удлиненной базой, не доставляет проблем и может потягаться со «Спринтерами» или «Транзитами».
Эта линейка горьковских коммерческих малотоннажных автомобилей ГАЗель NEXT появилась на конвейере в 2013 году, после этого покупатели изменили свое мнение о отечественном автопроме. Автомобиль стал комфортабельней, видно работу над безопасностью и эргономикой. Широкая гамма комплектаций позволила автолюбителям подобрать необходимый вариант.
Любопытной модификацией является ГАЗ A32R22. Автомобиль представляет из себя длиннобазный металлический фургон с двойной кабиной. Помимо пяти пассажиров фургон вмещает две тонны нагрузки. Машина оснащена усиленной рамой, задним мостом «Спайсер» и усиленными задними рессорами. Дисковые тормоза стоят на всех четырех колесах.
Отсек для груза ГАЗель NEXT имеет более трех с половиной метров длины и почти по два метра в высоту и ширину. Пол грузового отделения застелен фанерой, на стенах закреплен пластик. Для фиксации различных грузов на стенах расположены специальные проушины. Угол открытия задних дверей достигает 270 градусов, а створки имеют удобную магнитную фиксацию. Над просторным задним рядом сидений сделана багажная полка и люк. В базовую комплектацию модели входят гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, предпусковой обогреватель, дополнительная печка для заднего ряда, подогрев боковых зеркал и ABS.
В качестве силового агрегата стоит турбированный двигатель 2,8 литра на 149 л.с., спаренный с 5-и диапазонной МКПП. Минимальное потребление топлива автомобиля 8-9 литров, а в городском режиме 12-13 л. По отзывам владельцев, при таком соотношении цены и качества ГАЗ A32R22 является лучшим коммерческим транспортом в своем сегменте. Они отмечают динамику, вместительность, комфорт и доступность обслуживания.